Otomobil fiyatlarındaki yükseliş pandemiye dayanıyor. Pandemide bozulan tedarik ve üretim zincirleriyle ‘arabada kıtlık’ başlayınca hemen akabinde de Türkiye’de kurların yükselişi otomobil piyasasını karıştırdı. İkinci el fiyatlarının ‘olmayan’ sıfır araba fiyatlarını aşmasıyla düzenlemeler de birbirini izlemişti. Şimdi ise kıtlıktan bolluğa geçişte otomobil firmalarının kampanyaları başladı.
Pandemide ve sonrasında kurlarla başlayan fiyat yükselişleri otomobil piyasasını karıştırmaya devam ediyor. Araba bulamayanlar nedeniyle susmayan telefonlar artık ters yönlü işlemeye başladı: Bayiler “kampanya yaptık” diye müşterileri aramaya başladı.
Pandemi de üretim ve lojistik aksadı, 2021’de kurlar yükseldi, 2022’de kredilerin iştahı kapandı, 2023’te krediler yükseldi derken, son dönemde fiyatları “düştü, düşecek” söylemleri arasında sıfır araçlarda kampanyalar başladı. Sosyal medyada da bu kampanyalar ilgi çekti.
Geçen yıllarda telefonlarına yoğunluktan cevap vermekte zorlanan otomobil bayilerinde kampanyalar başladı. Toyota ilk kampanya açıklayan markalardan olurken,
Mercedes de henüz çerçevesi net olmayan bir kampanyaya hazırlanıyor.
Honda Türkiye’nin de sayfasından kampanya detayları görülüyor.
Sosyal medyada da otomobil piyasasını yakından takip edenler ve uzmanlar kampanyaları yorumladı.
Otomobil firmalarından gelen açıklamalara dikkat çekilirken,
Kampanyalar için fiyat balonu yorumu da yapılırken,
Eski modellerde fiyat artışları durmayınca, düzenlemelere konu olan farklar yeniden görüldü.
Emre Özpeynirci de kampanyalar için fiyat düşüşü değil “üretici fedakarlıklı finansman desteği” yorumunu yaptı.
Siz ne dersiniz? Fiyatların düştüğü günleri de görür müyüz?
